目前在我國壓力容器法規(guī)體系中，移動式壓力容器僅包括鐵路罐車、汽車罐車、罐式集裝箱、長管拖車、管束式集裝箱等安裝在陸路運輸工具上和部分使用水路運輸工具的容器產(chǎn)品。移動式壓力容器 transportable pressure vessel 安裝在交通工具上、作為運輸裝備的壓力容器。

壓力容器失效是指壓力容器在規(guī)定的使用環(huán)境和壽命期限內(nèi)，因結(jié)構(gòu)尺寸、形狀和材料性能發(fā)生變化，完全失去原設(shè)計功能或未能達到原設(shè)計要求，而不能正常使用的現(xiàn)象。常見的壓力容器失效模式大致可以分為強度失效、剛度失效、失穩(wěn)失效和泄漏失效四大類。

大連A2類壓力容器安全操作規(guī)程

1．壓力容器的操作工藝控制指標(biāo)，包括高工作壓力、高或低工作溫度、壓力及溫度波動幅度的控制值等。

2．壓力容器的崗位操作法，開、停機的操作程序和注意事項。

3．壓力容器運行中日常檢查的部位和內(nèi)容要求。

4．對壓力容器運行中可能出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象的判斷和處理方法以及防范措施。

5．壓力容器的防腐措施和停用時的維護保養(yǎng)方法。

壓力表應(yīng)保持潔凈，表盤上的玻璃必須明亮清晰，使表內(nèi)指針?biāo)甘镜膲毫ψx數(shù)清晰易見。發(fā)現(xiàn)壓力表(包括取壓管)有故障時應(yīng)及時處理，對壓力表的指示值有懷疑時，應(yīng)及時用標(biāo)準(zhǔn)表進行校核，不正確時應(yīng)予以更換。壓力表要定期校驗，校驗周期不低于6個月，校驗后的壓力表應(yīng)貼上合格證并鉛封。

壓力容器檢驗的目的就是降低風(fēng)險，對于一臺壓力容器來說，計劃采用的檢驗程序是不是降低風(fēng)險所必需的？檢驗程序能否起到降低風(fēng)險的作用？針對這兩個問題，國際上許多機構(gòu)進行了大量的研究和探索，提出了基于風(fēng)險的檢驗的概念。這一概念一經(jīng)提出，立即得到了企業(yè)用戶的歡迎。目前已在西方發(fā)達國家得到了廣泛的應(yīng)用。